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【“三提三爭”公交先行】千方百計降成本 群策群力提效益
發(fā)布者:dangqun / 發(fā)布時間:2023-12-06
  

降本增效是企業(yè)生存的重要法寶,也是實現(xiàn)高質量發(fā)展的有效路徑。自開展“三提三爭”活動以來,各單位緊緊圍繞公司“1359”工作思路,通過技術改良、修舊利廢等方式,引導全體員工爭做降本增效的參與者、實踐者、推動者,在破解難題上見真章,在提高效益上見實效,讓降本增效成為實實在在的“真金白銀”。
聯(lián)合攻關 破解難題

信息科技分公司與臨淄分公司合理調配設備,對不同廠家、型號設備混用技術進行聯(lián)合攻關,通過對舊設備進行拆解、整修、重新編程后裝配至24臺線路車輛。

信息科技分公司組成終端程序研發(fā)組,實現(xiàn)不同廠家設備與現(xiàn)有平臺的數(shù)據(jù)通信,臨淄分公司組成設備通信研發(fā)組,實現(xiàn)不同廠家設備間的數(shù)據(jù)通信。此次聯(lián)合攻關不僅優(yōu)化了公司的車載電子設備資源配置,同時也大大降低運營成本,實現(xiàn)了資源的合理復用,共節(jié)約資金26萬余元。

精準查“病因”  電池再“續(xù)命”
張店分公司針對多輛“老”純電公交車頻繁出現(xiàn)“絕緣報警”故障,組織車間技術骨干成立“新能源車輛維修小組”,通過專用儀表測量電路絕緣值,找出“絕緣報警”原因。修理過程中,維修小組還檢測到電池壓差過大,影響電池容量,隨即進行“電池平衡”維護工作,直至檢測正常之后,將電池密封并裝車運行。通過此次維修工作,延長了電池使用壽命,節(jié)約成本約6000元左右。
“節(jié)”盡所能降成本  自力更生見成效
由于更換新能源車輛配件價格高,開發(fā)區(qū)分公司對新能源車輛配件自行拆解,對存在故障的零部件進行單獨維修,截止10月底其維修渦輪增壓已達34臺次,自行生產電池連接銅牌已經裝車實驗。
 
 


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